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        台州市路桥天吉汽车修理厂 _车购置指数[zhǐshù] :春风[dōngfēng]本田CR

        作者: 台州市路桥天吉汽车修理厂 时间: 2019-10-07

        车购买指数[zhǐshù][zhǐshù] :东风[dōngfēng]本田CR

        购置当然对耗损者而言是最为的选择,但总会令人[lìngrén]有所挂念,忧虑会选到事故[shìgù]、泡水车、大修车等题目车辆。上,相比于实体性贬值(有形斲丧),车分解法中提到的“原车制造[zhìzào]质量”身分,却每每被人忽略。。此外,车的车源景象。、价钱走势以召回与否也是鉴定一款车是否值得[zhíde]购置的身分。作为[zuòwéi]海内领先的缺陷汽车产物信息[xìnxī]网络平台。,车质网基于海量大数据分解,将对各品牌车型举行全的评估,从而为人人提供的参考信息[xìnxī]。本期评估工具。为部门春风[dōngfēng]本田CR-V年款车型,具体分解见内容[nèiróng]。

        一、车型年款分解:第四代车型造型新奇 或受市场。青睐

        车购买指数[zhǐshù][zhǐshù] :东风[dōngfēng]本田CR

        作为[zuòwéi]最早进入市场。的都市SUV,耗损者对本田CR-V情有独钟。历经,这款车依旧[yījiù]是本田旗下最脱销的车型之一,而每一代[yīdài]车型,也都堪称,成为。了品牌标杆车型。从第三代车型从此,现此刻,本田CR-V已经生长到了第五代,在客岁10月份,本田又推出了五代中期改款车型,并参加油电混动版,在燃油性上有更好的体现。在新款车型上市[shàngshì]之际,那本田CR-V在车市场。中又体现怎样呢?,将针对本田CR-V举行分解,帮您选出最选购的本田CR-V车型。

        代[yīdài]本田CR-V于1995年10月上市[shàngshì],该车基于第六代思域平台。举行打造。,以是,从平台。上也能看出,这款车定位。于[wèiyú]型SUV。而CR-V推出的目标为了和其时已经在北美市场。火起来的丰田RAV4一争高下。翌年,本田就急耐的将该车推向了市场。,后果证明,其时本田设计师的布置也是乐成的,在1998年,这款车就已经成为。了同级别车型中的销量冠军[guānjūn]。

        因为都市SUV在其时还对照匮乏,本田依附着精准的产物定位。火速霸占市场。,而这也给了本田莫大的鼓舞与自信。2002年,本田顺势推出了第二代CR-V。在中期改款前,第二代车型也曾以入口方法被引入到海内。在的2004年5月,春风[dōngfēng]本田以第二代CR-V为原型车举行了。后的CR-V搭载两款引擎。,划分[huáfēn]为2.0L和2.4L,传动体系匹配[pǐpèi]爱信AT变速箱,这一代[yīdài]车型在海内直到2007年才停产。

        CR-V在海内大红大紫从第三代开始。,这一代[yīdài]车型于2007年4月在海内完成。上市[shàngshì]。差异。于前两代车型,第三代车型参加了更多的时尚设计元素[yuánsù],车身线条加倍圆润丰满,因此,这一代[yīdài]车型也深受耗损者的青睐。动力[dònglì]方面,后的CR-V继承搭载一台2.0L和2.4L带动机,个中,2.4L引擎。参加了SOHC i-VTEC科技,动力[dònglì]数据上有稍微提拔,最大功率[gōngshuài]到达了170匹,峰值扭矩为220N·m,传动体系匹配[pǐpèi]6挡手动和5AT变速箱。

        因为第三代CR-V在海内销量阵容,人对第四代CR-V布满[chōngmǎn]等候,后果这一代[yīdài]车型不负众望,于2012年2月22日在海内上市[shàngshì]。表面设计上,第四代CR-V可谓焕然一新,整车设计看起来加倍运动,线条也变得加倍畅通,为整车增长了厚重感。动力[dònglì]部门,的2.0L带动天真力[dònglì]较老款提拔5马力,到达了155马力,峰值扭矩仍为190N·m,2.4L带动机功率[gōngshuài]提拔20马力,到达了190马力,峰值扭矩为222N·m,传动体系换装为5AT和CVT无极变速箱。

        今朝,市面上在售的CR-V为第五代车型,这一代[yīdài]车型于2017年7月上市[shàngshì]。一代[yīdài]CR-V在表面上延续。了上一代[yīdài]车型的设计气概,并在此上融入了本田家眷的设计理念,整体造型更具气味。此外,设计的LED大灯视觉结果十分精通,切合当下人的审美。内饰方面,新车较上一代[yīdài]也只针对中控台等部位举行了进级,内饰看起来加倍精细。动力[dònglì]方面,一代[yīdài]CR-V撤销了2.4L带动机,转而新增了一台1.5T涡轮带动机,最大功率[gōngshuài]为193匹,峰值扭矩为243N·m,而2.0L阿特金森自吸带动机接纳油电夹杂动力[dònglì],最大功率[gōngshuài]可达215匹,峰值扭矩为315N·m,传动体系除入门[rùmén]级车型匹配[pǐpèi]6挡手动之外,其它车型匹配[pǐpèi]CVT无极变速箱。

        今朝,海内车市场。中,春风[dōngfēng]本田CR-V以第四代(2012-2016款)车型为主。在表面设计上,相比于上一代[yīdài]车型,,这一代[yīdài]可谓十分,空间也显得丰裕,不过,第四代2012款、2013款以及部门2015款、2016款车型为国Ⅳ排放。,北上广深等都市上牌会成为。题目。因此,连合整车设计以及排放。尺度来看,第四代(2012-2016款)春风[dōngfēng]本田CR-V将成为。更切合大多半耗损者需求的选择。

        二、市场。价钱分解:2012款/2013款车型更具性价比

        凡是景象。下,汽车产物迭代之际,在售老款车型因清库存。幅度。很大,有时甚至会泛起车价钱“倒挂”的景象。。那么,今朝春风[dōngfēng]本田CR-V的车市场。行情怎样,车质网瓜子车、大家车、优信车及车之家等平台。报价。,得出。市场。在售车源价钱局限,以供耗损者参考。

        车购买指数[zhǐshù][zhǐshù] :东风[dōngfēng]本田CR

        如图所示,从今朝车市场。售价来看,第四代2012款、2013款CR-V价钱上风明明,个中2012款车型9.54-12.06万的车售价也仅为昔时新车指导[zhǐdǎo]价的45%-49%,具有[jùyǒu]十分的性价比。而2013款从此的车型,车价钱依旧[yījiù]坚挺,售价已经高出了昔时新车指导[zhǐdǎo]价的60%,与今朝新车终端价相比上风并不明[bùmíng]显。因此,迭代产物形状。差别、车售价以及后期车船哄骗[shǐyòng]税等因向来看,2012款和2013款车型性价比更高。

        三、车源分解: 2012款/2013款车型占对照大 车型岁数段呈递增态势

        车购买指数[zhǐshù][zhǐshù] :东风[dōngfēng]本田CR

        在挑选。车时,市场。车源量是否富饶是耗损者思量的题目之一。假如车源富饶的话,一方面[yīfāngmiàn]耗损者可选择余地更大,另一方面[yīfāngmiàn]也增添了近一步议价的机遇。而假如车源相对不足[bùzú]或者说十分少,那会对耗损者是否继承选购该款车发生较大影响。。车质网参考瓜子车、车之家平台。数据,得出。今朝2012-2019款的春风[dōngfēng]本田CR-V天下。车车源量为:瓜子车公布车源1444辆、车之家公布车源3382辆。个中,第四代2012款和2013款车市场。占比最高,第五代车型存货量较少。此外,2012款从此的车也存在。比例。

        车购买指数[zhǐshù][zhǐshù] :东风[dōngfēng]本田CR